Это самое серьёзное ужесточение с момента введения Реестра. Изменения касаются каждого перевозчика.
Что изменилось
- Больше обязательных сведений. Без включения в Реестр сведений о периодах эксплуатации ТС и работы водителей, а также о приёме и передаче заказов — работа запрещена.
- Только «реестровые» телефоны и приложения. Для приёма и передачи заказов можно использовать лишь номера, средства связи и информационные системы, сведения о которых включены в Реестр и которые зарегистрированы в государственных реестрах информационных систем и ресурсов РБ.
- Ежемесячная передача учёта заказов в Реестр. Не позднее 10-го числа каждого месяца перевозчик обязан вносить в Реестр данные о всех выполненных и невыполненных заказах. Хранить их — 12 месяцев.
- Новые основания приостановки (каждое — самостоятельное):
- непредставление декларации или документов по уведомлению налогового органа (п. 8 ст. 73 НК);
- непредставление информации о выполненных перевозках в налоговые органы;
- задолженность по налогам или ФСЗН свыше 1000 БВ в течение двух месяцев подряд;
- непредставление персонифицированного учёта по водителям в ФСЗН;
- выявление фирм-пустышек (включение в Реестр без намерения уплаты налогов).
- Цепочка блокировок работает в обе стороны. Приостановка ТС или водителя — бьёт по всем перевозчикам, у которых они числятся. Приостановка перевозчика — тянет за собой все его ТС, водителей, телефоны и приложения, включая ТС, числящиеся у других перевозчиков.
- 3-месячный запрет на повторную подачу после исключения из Реестра по основаниям нарушений (не по собственному заявлению).
Основание
Указ Президента Республики Беларусь от 22.04.2026 № 136 «Об автомобильных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении» (вступил в силу 25 октября 2026 года — через шесть месяцев после опубликования, п. 3 Указа № 136); Указ № 32 в редакции Указа № 136, подп. 2.1, 2.7, 2.8, 2.11. Порядок возобновления — п. 24–26 Положения о Реестре, утверждённого постановлением Совета Министров от 01.08.2024 № 565.